BMW 3 COMPACT (1994/03 - 2000/08)
BMW Z3 (1995/10 - 2003/01)
КОИ СЕ РАЗЛИЧНИТЕ ВИДОВИ СЕНЗОРИ НА брегаста осовина и коленесто вратило?
Сензорите за ефект на сала најчесто се користат во автомобилските апликации за мерење на брзината на ротирачки објект, како што се тркало, коленесто вратило или брегаста осовина.Сензорите за ефект на сала се избрани поради нивната прецизност низ целиот опсег на брзина, заедно со нивната отпорност на нечистотија, кал, вода и 'рѓа.Тие се конструирани од стационарен постојан магнет и полупроводник кој содржи аналоген во дигитален (A/D) сигнал инвертер.A/D инверторот произведува електричен сигнал со квадратен бран кој се толкува со електронските контроли на возилото за да се одреди позицијата на брегаста осовина или коленесто вратило на моторот.сензор на брегаста осовина
Сензор за променлива револност е сензор за генерирање на аналоген сигнал кој се состои од постојан магнет и парче пол.Како што металниот запчаник на тонскиот прстен или тркалото за релуктор поминува покрај врвот на сензорот, се генерира сигнал и тој паѓа додека запчаникот се оддалечува.Јачината на сигналот се зголемува со брзината и близината на сензорот до тонскиот прстен.
Магнеторезистивен сензор е уред кој користи магнетно поле за да го трансформира механичкото движење во електричен сигнал.Потребен е извор на енергија за да работи.Овој тип на сензор се наоѓа во CMP, CKP, ABS и сензорите за брзина на воланот поради неговата зголемена точност и отпорност на електромагнетни пречки (EMI).