• head_banner_01
  • head_banner_02

Некои информации за автомобилскиот О2 сензор

Автомобилскиот O2 сензор е клучен сензор за повратни информации во електронскиот систем за контрола на моторот со вбризгување гориво.Тој е клучен дел за контрола на емисиите на издувните гасови од автомобилот, намалување на загадувањето на животната средина од автомобилите и подобрување на квалитетот на согорувањето на горивото кај автомобилските мотори.Сензорот O2 е инсталиран на издувната цевка на моторот.Следно, ќе воведам некои информации за автомобилскиот О2 сензор.

 

automobile O2 sensor

 

Преглед

 

Автомобилскиот O2 сензор е уред за откривање сензор кој може да ја мери концентрацијата на кислород што се користи во автомобилот, а сега стана стандард на автомобилот.Сензорот O2 главно се наоѓа на издувната цевка на автомобилскиот мотор.Тоа е клучна компонента за сензори во електронскиот систем за контрола на моторот со вбризгување гориво.Тоа е исто така клучен дел за контрола на емисиите на издувните гасови од автомобилот, намалување на загадувањето од автомобилот на животната средина и подобрување на квалитетот на согорувањето на горивото на автомобилскиот мотор.

 

Број

 

Општо земено, има два O2 сензори во автомобилот, преден O2 сензор и заден O2 сензор.Предниот O2 сензор е генерално инсталиран на издувниот колектор пред тринасочниот катализатор и е главно одговорен за корекција на смесата.Задниот O2 сензор е инсталиран на издувната цевка на задниот дел на тринасочниот катализатор и главно се користи за проверка на работниот ефект на тринасочниот катализатор.

 

automobile O2 sensor

 

Принцип 

 

Во моментов, главните сензори за О2 што се користат во автомобилите вклучуваат сензори за циркониум диоксид О2, сензори за титаниум диоксид О2 и сензори за широка површина О2.Меѓу нив, најкористен е сензорот за циркониум диоксид О2.Следното користи сензор за O2 циркониум диоксид како пример за да ве запознае со принципот на автомобилски O2 сензор.

 

Сензорот за циркониум диоксид О2 е составен од циркониумска цевка (сензорен елемент), електрода и заштитна чаура.Циркониумската цевка е цврст електролит од циркониум диоксид (ZrO2) кој содржи мала количина итриум.Внатрешната и надворешната страна на циркониумската цевка се обложени со слој од порозни платински мембрански електроди.Внатрешноста на циркониумската цевка е отворена за атмосферата, а надворешноста е во контакт со издувните гасови.

 

Во едноставни термини, автомобилските O2 сензори главно се составени од циркониска керамика и тенок слој платина на внатрешната и надворешната површина.Внатрешниот простор е исполнет со надворешен воздух богат со кислород, а надворешната површина е изложена на издувните гасови.Сензорот е опремен со грејно коло.Откако ќе се запали автомобилот, колото за греење може брзо да достигне 350°C потребни за нормално функционирање.Затоа, автомобилскиот O2 сензор се нарекува и сензор за загревање O2.

 

Сензорот О2 главно користи керамички чувствителни елементи за мерење на потенцијалот на О2 во издувната цевка на автомобилот и ја пресметува соодветната концентрација на О2 според принципот на хемиска рамнотежа, така што односот воздух-гориво за согорување може да се следи и контролира.По следењето на соодносот воздух-гориво богат и слаб сигнал на мешаниот гас, сигналот се внесува во ECU на автомобилот, а ECU ја прилагодува количината на вбризгување гориво на моторот според сигналот за да се постигне контрола во затворена јамка, така што катализаторот може подобро да ја изврши својата функција за прочистување и конечно да обезбеди ефективна емисија на издувни гасови.

 

Поточно, принципот на работа на автомобилскиот O2 сензор е сличен на оној на сува батерија, а елементот од циркониум оксид во сензорот делува како електролит.Под одредени услови, разликата во концентрацијата на О2 помеѓу внатрешната и надворешната страна на цирконија може да се искористи за да се генерира потенцијална разлика, а колку е поголема разликата во концентрацијата, толку е поголема потенцијалната разлика.Под катализа на висока температура и платина, О2 се јонизира.Поради високата концентрација на јони на О2 во внатрешноста на циркониумската цевка и ниската концентрација на јоните на О2 надвор, под дејство на разликата во концентрацијата на О2, јоните на кислород дифузираат од страната на атмосферата кон страната на издувните гасови, а концентрацијата на јоните на двете страни Разликата генерира електромоторна сила, со што се формира батерија со разлика во концентрацијата на О2.

 

Дали знаете повеќе за автомобилскиот О2 сензор?Ако сакате да продавате на големо О2 сензор, добредојдовте да не контактирате!

 

Телефон: +86-15868796452 ​​Е-пошта:sales1@yasenparts.com

 


Време на објавување: 24-11-2021 година